Bidspirit auction | [без резерва] Коллекционные карманные часы

[без резерва] Коллекционные карманные часы с изображением паровоза под номером 4468 Mallard - Швейцария: Atlas Editions, 2014. Серия ”Слава паровых машин” (Glory of Steam) Металл, пластик, часовой механизм. Диаметр 40 мм. В новом состоянии. Сохранены оригинальная коробка, защитная пленка. Работа часового механизма не проверялась, но возможно требуется заменить батарейку. Mallard был построен в Донкастере в 1938 году. На этом паровозе 3 июля 1938 года был установлен мировой рекорд скорости для локомотивов на паровой тяге, составивший 203 км/ч. Использовался для регулярных железнодорожных перевозок, где проехал более 2,4 млн км, списан в 1963 году. В настоящее время выставлен в Национальном железнодорожном музее в Йорке. Mallard является обладателем мирового рекорда скорости среди паровых локомотивов, составляющего 126 мили в час (202.7 км/ч). Рекордная скорость была достигнута 3 июля 1938 года на небольшом уклоне Стоук-Банк (Stoke Bank) к югу от Грэтема (Grantham) на Магистрали Восточного Побережья (East Coast Main Line). Наивысшая скорость была зафиксирована у поста 90¼, между Литтл-Байтэм (Little Bytham) и Эссендином (Essendine).  Mallard был превосходным революционным транспортным средством. Обтекаемые локомотивы класса A4 были разработаны для длительных поездок на скоростях свыше 100 миль в час (160 км/ч). Они были одними из немногих, оснащенных двойной дымовой трубой, двойным воздуховодом Кайлчапа, которые позволяли существенно повысить тягу и скорость выброса пара на высокой скорости. На момент достижения рекорда возраст Mallard составлял 5 месяцев. Это значит, что он был достаточно обкатан, но ещё не слишком изношен. Локомотивная бригада, выбранная для рекордной поездки, состояла из машиниста Джозефа Даддингтона и кочегара Томаса Брая.