Bidspirit auction | Техническое описание самолёта У‑2 с

Техническое описание самолёта У‑2 с мотором М‑11‑Г / отв. ред. О. Д. Бергман. — Ленинград ; Москва : Государственное издательство технических справочников и каталогов (Каталогиздат НКОМ СССР), 1939. — 250, с., 3 л. черт. : ил., черт. - Издание представляет собой официальное техническое руководство по самолёту У‑2 (позднее — По‑2) с мотором М‑11‑Г, предназначенное для инженерно‑технического состава ВВС, ГВФ и авиазаводов, а также для преподавателей и курсантов авиационных училищ. Книга сочетает конструкторскую документацию с практическими инструкциями по эксплуатации и обслуживанию . Основные разделы: Общая характеристика и основные данные самолёта. Приведены тактико‑технические характеристики У‑2, весовые и центровочные данные, эксплуатационные ограничения и режимы полёта. Конструкция планера. Детально описаны узлы и агрегаты фюзеляжа, коробки крыльев, хвостового оперения и шасси, включая материалы, соединения, допуски и ремонтные допуски. Моторная установка и винтомоторная группа. Рассмотрены компоновка и крепление мотора М‑11‑Г, системы охлаждения, смазки, питания и зажигания, а также подбор и эксплуатация воздушных винтов. Управление самолётом. Описаны кинематика и регулировка тросовых и жёстких тяг, педалей и штурвала, а также типовые неисправности и способы их устранения. Электрооборудование и приборы. Приведены схемы и характеристики бортовой сети, приборов контроля работы мотора и пилотажно‑навигационных приборов. Эксплуатация и регламентные работы. Содержатся инструкции по сборке/разборке самолёта, подготовке к полёту, хранению, консервации и сезонному обслуживанию. Приложения и справочные таблицы. Включены таблицы ремонтных допусков, нормы расхода материалов, перечень инструмента и приспособлений, а также чертежи отдельных узлов и схемы регулировки . Издание богато иллюстрировано: содержит схемы, чертежи, фотографии узлов, таблицы и графики, позволяющие быстро идентифицировать детали и выполнять регламентные операции. Книга служила основным справочником при обучении техников, приёмке самолётов на заводах и проведении ремонтов в строевых частях