Bidspirit auction | Уральский вагоностроительный. — Москва ;

Уральский вагоностроительный. — Москва ; Свердловск : Государственное научно‑техническое издательство машиностроительной литературы (Машгиз), 1957. — 87 с. : ил. - Издание 1957 года — производственно‑исторический очерк об Уральском вагоностроительном заводе (УВЗ, Нижний Тагил), подготовленный при участии специалистов предприятия и изданный в рамках профильной технической серии Машгиза. Книга сочетает обзор производственных мощностей, технологических решений и ключевых этапов становления завода, отражая состояние предприятия на середину 1950‑х годов. В содержании последовательно раскрываются: История создания и становления завода — от проектирования и закладки в 1930‑е годы до выхода на проектные мощности; освещаются особенности поточно‑конвейерной организации производства, которая сделала УВЗ одним из крупнейших вагоностроительных предприятий страны  . Производственная номенклатура и технологические процессы — описание выпускаемых типов вагонов (полувагоны, платформы, цистерны), применяемых материалов и методов сборки; приводятся сведения о внедрении новых видов соединений, литых деталей и элементов ходовой части, а также о кооперации с металлургическими и машиностроительными предприятиями Урала  . Роль завода в годы Великой Отечественной войны — краткий, но ёмкий очерк о перепрофилировании на выпуск бронетехники (в первую очередь танков Т‑34) и о вкладе эвакуированных специалистов; подчёркивается сохранение и развитие производственной культуры в экстремальных условиях  . Послевоенное восстановление и развитие вагонного производства — возвращение к гражданской номенклатуре, освоение новых моделей и повышение грузоподъёмности вагонов; рассматриваются вопросы стандартизации, унификации узлов и повышения эксплуатационной надёжности продукции  . Социальная и инфраструктурная составляющая — сведения о заводских посёлках, подготовке кадров, развитии вспомогательных производств и научно‑технической базы предприятия . Книга ценна как документ эпохи: в ней зафиксированы заводские практики, управленческие решения и технические ориентиры середины 1950‑х годов, а также роль УВЗ в индустриальном развитии Урала и транспортной системе СССР. Иллюстрации и схемы (включая типовые компоновки вагонов и планировки цехов) дополняют текстовую часть, делая издание полезным для историков техники, краеведов и коллекционеров