Bidspirit auction | Ноордунг, Г. Проблема путешествия в

Ноордунг, Г. Проблема путешествия в мировом пространстве / Г. Ноордунг ; сокращённый перевод Б. М. Гинзбурга. — Москва ; Ленинград : ОНТИ НКТП СССР, Главная авиационная редакция, 1935. — 96 с. : ил. - Книга представляет собой сокращённый перевод труда австро‑венгерского инженера Германа Поточника (публиковавшегося под псевдонимом Герман Ноордунг), впервые изданного в 1929 году в Берлине. Издание 1935 года, выпущенное Главной авиационной редакцией ОНТИ НКТП СССР, адресовано инженерно‑технической аудитории и пропагандирует идеи освоения космоса как практической задачи. В книге последовательно раскрываются: Концепция орбитальной станции — автор детально описывает трёхмодульную конструкцию станции, включающую вращающийся жилой тороид (для создания искусственной гравитации за счёт центробежной силы), машинное отделение с параболическим зеркалом для сбора солнечной энергии и цилиндрическую обсерваторию; модули соединяются кабелями и воздушными шлангами, образуя автономную систему жизнеобеспечения  . Энергетика и жизнеобеспечение — Ноордунг обосновывает использование солнечной энергии (концентрация лучей параболическим зеркалом для нагрева рабочей жидкости турбогенераторов), описывает схемы сброса избыточного тепла, герметизации отсеков и организации шлюзов для выхода в открытый космос; отдельно рассматриваются вопросы гигиены и физиологии в условиях невесомости (обтирание вместо купания, профилактика атрофии мышц)  . Астрономические и прикладные задачи — станция позиционируется как обсерватория для изучения Земли и небесных тел, база для межпланетных экспедиций и ретранслятор радиосигналов; автор впервые формулирует идею геостационарного спутника (орбита на высоте ~36 000 км, где станция «зависает» над точкой земной поверхности)  . Технические расчёты и сборка — приведены параметры вращения тороида (8 об/мин для создания гравитации ~0,98 g), размеры модулей (диаметр жилого колеса — 30 м), схемы размещения иллюминаторов и зеркал; подчёркивается необходимость орбитальной сборки из доставляемых с Земли компонентов  . Иллюстрации и схемы — издание содержит чертежи модулей, разрезы станции, схемы энергосистемы и распределения гравитации, упрощающие визуализацию проекта . Для историков космонавтики книга ценна как первый детально проработанный инженерный проект космической станции, предвосхитивший многие решения XX века (искусственная гравитация, солнечные электростанции, модульность, геостационарные орбиты). Идеи Ноордунга повлияли на работы Вернера фон Брауна, С. П. Королёва и других пионеров ракетостроения