Bidspirit auction | Автомобильный мотор : Научно‑технические проблемы


Автомобильный мотор : Научно‑технические проблемы автотранспорта. Сборник четвёртый / под ред. Б. О. Берзина. — Москва ; Ленинград : Издательство Наркомхоза РСФСР, 1939. 17-299 стр. - Четвёртый выпуск сборника, изданный в 1939 году под редакцией Б. О. Берзина, представляет собой подборку научных и прикладных статей, подготовленных специалистами Научно‑автотракторного института (НАТИ) и профильных ведомств. Издание отражает ключевые инженерно‑технические задачи советского автотранспорта на рубеже 1930–1940‑х годов и ориентировано на инженерно‑технических работников, конструкторов и научных сотрудников отрасли. В сборнике рассматриваются: Расчёт и проектирование узлов автомобильных двигателей: методики расчёта осей, маховиков, конических шестерён со спиральными зубьями, определение степени сжатия по индикаторным диаграммам, анализ инерционных сил и динамических нагрузок в автодвигателях; Испытания и оценка эксплуатационных характеристик: лабораторные и дорожные испытания воздухоочистителей для двигателей ГАЗ и ЗИС‑5, оценка динамических качеств грузовых автомобилей с регуляторами, анализ влияния эксплуатационных факторов на результаты испытаний; Трансмиссии и силовые передачи: применение математических методов (в т. ч. построения Кормака) для исследования планетарных передач, проблемы автоматизации и совершенствования коробок передач; Тенденции мирового автостроения: обзоры современных легковых автомобилей в США, анализ прогрессивных технических решений и их применимости в советских условиях; Методы научного исследования: новые способы определения касательных инерционных усилий, методики построения характеристик и оценки устойчивости транспортных средств (в т. ч. применительно к гусеничной технике)  . Сборник содержит технические расчёты, графики, схемы и чертежи, иллюстрирующие методики исследований и конструктивные решения. Практическая ценность материалов обусловлена их привязкой к задачам серийного производства и эксплуатации автомобилей в условиях СССР: от точности расчётов и качества испытаний напрямую зависели надёжность и ресурс техники, а также темпы развития автотранспортной отрасли