Bidspirit auction | Бируля, А. К. Общий курс

Бируля, А. К. Общий курс путей сообщения : учеб. пособие для автодорожных вузов / А. К. Бируля, д‑р техн. наук, проф. Харьк. автомобильно‑дорожного ин‑та ; допущено М‑вом высш. образования СССР. — Москва : Изд‑во дорожно‑техн. лит. ГУШОСДОРА МВД СССР, 1950. — 244 с. : ил. ; 27×21 см - Это базовый вузовский учебник по транспортной системе СССР, подготовленный крупным специалистом в области дорожного строительства А. К. Бирулей. Книга ориентирована на студентов автодорожных вузов и инженеров, которым необходимо системное понимание взаимодействия всех видов транспорта и принципов проектирования транспортной сети . Основные тематические блоки и их практическая ценность: Единая транспортная система СССР. Раскрывается концепция увязки всех видов транспорта (железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного) в единый комплекс для обеспечения перевозок. Для современных исследователей это ценный документ эпохи, фиксирующий принципы планирования транспортной сети 1950‑х годов. Автомобильные дороги и их роль. Подробно разобраны классификация дорог, принципы трассирования, требования к элементам плана и профиля, типы дорожных одежд и покрытий. Для реставраторов и историков техники важны нормативы и типовые решения, применявшиеся в послевоенном дорожном строительстве. Железнодорожный транспорт. Приведены основы устройства пути, станций и узлов, принципы организации движения и пропускной способности. Даны сравнительные характеристики с автодорогами, полезные для понимания межвидовой конкуренции и кооперации перевозок. Водный и городской транспорт. Кратко рассмотрены речные и морские пути, а также элементы городского транспорта (трамвай, троллейбус, метро) в контексте общей транспортной сети. Изыскания и проектирование. Описаны методы полевых изысканий, топографической съёмки, оценки грунтов и гидрологических условий; приведены типовые проектные решения и нормы проектирования, актуальные для реконструкции исторических трасс. Иллюстрации и схемы. В книге — многочисленные схемы транспортных узлов, поперечные профили дорог, чертежи типовых конструкций и фотографии объектов; подписи к ним содержат технические пояснения и нормативные требования . Подача материала — строго учебная: упор на определения, классификации, нормативные требования и типовые проектные решения. Книга ценна как методическая база для понимания советской школы транспортного проектирования, а также как исторический источник по состоянию дорожной сети и нормативной базы начала 1950‑х годов