Bidspirit auction | [Риго-Орловская железная дорога] Альбом фотографий

[Риго-Орловская железная дорога] Альбом фотографий ж/д станций Риго-Орловской железной дороги: участок Смоленск-Орел + фото ст. Зегевольд и виды Сигулдского замка с той же жел. дороги. Б.г. [кон. XIX  - Риго-Орловская железная дорога Альбом фотографий ж/д станций Риго-Орловской железной дороги: участок Смоленск-Орел + фото ст. Зегевольд и виды Сигулдского замка с той же жел. дороги. Б.г. [кон. XIX в.] 13 л. (25 фото). 23×33,5 см (альбом); 17×22,7 см (фото). Без переплета, блок распадается, потертости на углах, загрязнения на полях, немногочисленные лисьи пятна, владельческие пометки красным и синим карандашом на полях листов. На большинстве фотографий изображены вокзалы станций дороги на участке Смоленск-Орел: Олсуфьево, Дубровка, Сещинская, Пригорье, Липовская, Рославль, Крапивенская, Стодолище, Васьково, Энгельгардтовская, Починок, Пересна, Рябцево, Тычинино, Дресненская. Также в альбом входят: 1 фото станции Зегевольд (Латвия) и 4 фото Сигулдского замка и развалин, 4 групповых фото служащих железной дороги, 1 фото путей с пассажирским составом. Риго-Орловская железная дорога — казённая железная дорога, проходившая по территории Лифляндской, Витебской, Курляндской, Ковенской, Могилёвской, Смоленской, Орловской губерний России. Первый участок дороги Рига — Динабург (с 1893 г. Двинск) был построен в 1858-1861 гг.; участок от Витебска до Орла (через Смоленск и Брянск) был построен к 1868 году. В мае 1918 г. часть линий Риго-Орловская железной дороги была передана в НКПС, а часть линий отошли к прибалтийским государствам. После 1945 г. все линии вошли в общегосударственную сеть железных дорог СССР. В настоящее время основные линии дороги входят в Белорусскую железную дорогу, Московскую железную дорогу и железные дороги Латвии.