СПб.: В Тип. Главного Управления путей сообщения и публичных зданий, 1835. [4], 98 с., 7 л. черт. 21,2 х 12,8 см. ...

СПб.: В Тип. Главного Управления путей сообщения и публичных зданий, 1835. [4], 98 с., 7 л. черт. 21,2 х 12,8 см. Во владельческом полукожаном переплете эпохи с золотым и блинтовым тиснением по корешку. Небольшие потертости переплета, надрывы по корешку, следы от бумажных наклеек на передней переплетной крышке. На корешке золототисненый суперэкслибрис «А.Т.». На форзаце 1а след от утраченного бумажного кармашка. «Мытый» титульный лист, следы залития. Блок преимущественно чистый.
Первый в России теоретический труд по железнодорожному транспорту. Редкость!
Эта и другие книги профессора П.П. Мельникова долгие годы служили основными пособиями для подготовки специалистов в области железнодорожного транспорта.
Павел Петрович Мельников (1804-1880) - российский ученый-механик и инженер, профессор Института Корпуса инженеров путей сообщения, один из авторов проекта железной дороги Петербург-Москва, с 1842 г. возглавлял Северную дирекцию по ее строительству. С 1862 г. - главноуправляющий, а в 1866-1869 гг. министр путей сообщения, в 1870-1875 гг. - член Комитета железных дорог.