Auction 52s1 Session 1. Rare books, autographs, photos and postcards
Apr 12, 2017
Russia

The auction has ended

LOT 32:

Кронштадтский винный билет. Кронштадт,

catalog
  Previous item
Next item 
Sold for: 30,000p
Estimated price:
24,000 p - 25,000 p
Auction house commission: 15%
tags:

Кронштадтский винный билет. Кронштадт,
1859 г. 1 л. 16 х 22 см. Бумага, орешковые чернила. Печать яхты «Штандарт». Незначительные загрязнения, мелкие надрывы. К билету приложены листы с описанием. Билет помещен в современную папку-скоросшиватель.
Текст билета: «Посему прошу Кронштадтскую Винную Контору отпустить для нижних чинов команды паровой яхты Штандарт Гвардейского Экипажа вина полусладкого одно ведро по казенной цене. В чем свидетельствую. Апрель 11 дня 1859 года г. Кронштадт. Командир Императорской паровой яхты «Штандарт». Капитан 2-го ранга - подпись».
Большая редкость! На сегодня известны только 8 экземпляров билетов.
Кронштадтские винные билеты XIX века – с момента завоевания русскими при царе Петре I в XVIII веке балтийского побережья, Кронштадт стал главной базой Российского флота. В середине 1860-х годов снабжали военные корабли Балтийского флота, прибегая к так называемому «отовариванию» квитанциями Коммерческого департамента Морского министерства. Известны квитанции 1866–1867 годов: на горох, зелень, крупу, масло, мясо, сахар, сухари, соль, уксус и чай. Кроме того, по таким квитанциям отпускали мыло и табак. Разумеется, были такие квитанции и на вино – на 1 ведро, 5 и 10 ведер. Но, как сейчас выяснилось, у этих квитанций были предшественники – рукописные требования на вино. Такие требования известны с датами 1858, 1859 и 1861 годов. Первые два требования были опубликованы в 2005 году, а сегодня мы знаем уже о восьми таких документах. Назывались они билетами, заверялись подписью ответственного лица и печатью корабля или организации. Вино требовалось как экипажам кораблей Балтийской эскадры, так и сухопутным организациям: морскому госпиталю в Кронштадте, пожарной части города, наверняка и другим организациям.
Яхта «Штандарт» (1857 г.) – 9 июня 1857 года прошла церемония закладки колёсного корвета под названием «Александра». Корвет строился как яхта для Императорского двора. В ходе строительства яхту переименовали в «Штандарт». Наблюдающим за строительством был назначен капитан 1-го ранга П. Ю. Лисянский, исполняющего обязанности командира другого строящегося в это же время винтового фрегата «Светлана». 7 октября «Штандарт» совместно с фрегатом «Светлана» вышла в Кронштадт, по пути посетив Шербур и Киль, где была осмотрена великим князем Константином Николаевичем, который был удовлетворён качеством постройки о чём и телеграфировал императору.

catalog
  Previous item
Next item