Авторучка «Русско-Балтийский» на подставке в форме уменьшенного автомобильного колеса

Серебро 925‑й пробы с позолотой 999‑й пробы, серебро 925‑й пробы с чернением, бронза Авторская работа потомственного златокузнеца и оружейника Аси Евтых. Её род ведёт свою историю с 374 года до н. э. Эксперты Государственного Эрмитажа признали работы Аси шедеврами, обладающими музейной ценностью. Творчество Аси Евтых оценено на самом высоком уровне.
Среди её заказчиков — наследный принц Иордании Али бен аль-Хусейн.
Авторучка «Русско-Балтийский» должна напоминать о славном прошлом отечественного автомобилестроения. Её подставка выполнена в виде миниатюрного колеса, обутого в шину известного всему миру рижского завода «Проводник». Показательна оценка, данная изделиям «Проводника» знаменитым автомобилистом Андреем Нагелем. В январе 1912 г. он и Вадим Михайлов на автомобиле «Русско-Балтийский» тип С24/50 участвовали в ралли Монте-Карло. Прибыв в точку сбора первыми, телеграфировали в Санкт- Петербург: «Мотор работает так же, как и при выезде. Шины с петербургским воздухом. Успех огромный». За 3300 верст пути не случилось ни единого прокола, настолько хороши оказались шины! Российский экипаж завоевал 1‑й Приз маршрутов, а в абсолютном зачете стал девятым.
Навершие авторучки «Русско-Балтийский» украшено позолоченным двуглавым орлом, повторяющим статуэтку на радиаторе автомобилей этой марки.
Корпус авторучки изготовлен из серебра. Верхнюю часть охватывает фирменная вязь «Русско-Балтийский». По нижней части корпуса авторучки проходит след от протектора шины «Проводник». На пояске авторучки выдавлено имя создателя. Насадка корпуса позолоченная. Стержень и механизм фирмы Parker.
К предмету прилагается подарочный деревянный футляр, украшенный вязью «Русско-Балтийский» и двуглавым орлом. Партия из пяти авторучек выпущена к 110‑летию царского гаража в 2017 г.