מכירה פומבית 75
Collection
1.6.20
רוסיה
Без постаукционных продаж. Льготная комиссия 10% при оплате в течение 20 календарных дней (по 21 июня), далее - 15% (по 1 июля)
המכירה הסתיימה

פריט 43:

[1863] Жизнеописания замечательных людей. Фултон, изобретатель пароходов. Георг Стефенсон (отец), изобретатель ...

לקטלוג
  לפריט הקודם
לפריט הבא 

מחיר פתיחה:
1,000 р
עמלת בית המכירות: 10% למידע נוסף
המכירה התקיימה בתאריך 1.6.20 בבית המכירות Collection
תגיות: ספרים

[1863] Жизнеописания замечательных людей. Фултон, изобретатель пароходов. Георг Стефенсон (отец), изобретатель паровозов и Роберт Стефенсон (сын) знаменитый механик. – М.: Издание общества распространения полезных книг, 1863. – 95 с., твёрдый владельческий переплёт, под которым сохранена передняя крышка издательской обложки, формат 20х13 см.


Джордж Стефенсон (1781-1848) — английский изобретатель, инженер-механик. Всемирную известность приобрёл благодаря изобретённому им паровозу. Считается одним из «отцов» железных дорог. Именно Стефенсон предложил употреблять железные рельсы (вместо чугунных), а подушки делать деревянными, которые превратились в шпалы. Выбранная им ширина колеи рельсового пути, равная 1435 мм (4 фута 8½ дюймов, так называемая «Стефенсоновская» или «нормальная колея»), стала самой распространённой в Западной Европе и до сих пор является стандартом на железных дорогах многих стран мира.


Роберт Фултон (1765-1815) — американский инженер и изобретатель, создатель одного из первых пароходов и проекта одной из первых подводных лодок. В 1807 году пароход Фултона North River Steamboat (позже Clermont) путешествовал по реке Гудзон с пассажирами из Нью-Йорка в Олбани и обратно, совершив круговую поездку в 480 км (300 миль) за 62 часа. Успех его парохода изменил речное движение и торговлю на главных американских реках. В 1800 году Наполеон Бонапарт поручил Фултону разработать подводную лодку; он соорудил подводную лодку Наутилус, которая является первой практической подводной лодкой в истории человечества. Фултону также приписывают изобретение самых первых в мире морских торпед для британского Королевского флота.


Состояние: переплёт потёрт, запылён; корешок надорван; на свободном листе форзаца печать несуществующей библиотеки; следы от листания, незначительные загрязнения; на нахзаце след от штампа и пометки.

לקטלוג
  לפריט הקודם
לפריט הבא