Bidspirit auction | ”Пароход  Александр Михайлович” , нач.

”Пароход  Александр Михайлович” , нач. 20  в. Русская школа, круг Айвазовского. Доска, Масло, размер 16х21,5 см  «Великий князь Александр Михайлович» - пароход-рекордсмен, вышел в свое первое плавание 21 мая 1903 года  «ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ», двухдечный грузо-пассажирский колесный пароход Волжского басс. Построен в 1903 на Сормовском заводе для пароходного общества «Кавказ и Меркурий». Корпус стальной. Работал на пассажирской линии Нижний Новгород — Астрахань. В 1917 переименован в «Харьков», с 1923 — «Память тов. Азина», с 1950 — «Память Азина». В 1932 перестроен. Размерения: длина — 85,5 (89,7) м, ширина — 11,0 (20,4) м, высота— 13,3 м, осадка — 1,1–2,2 м. Мощность машины — 920 и.л.с. Грузоподъемность — 630 т. Пассажировместимость — 900 человек, в т.ч. 1-го кл. — 30 человек, 2-го кл. — 37 человек, 3-го кл. — 322 человек. В период Великой Отечественной войны вывозил из Саратова раненых и эвакуированных вверх по Волге и Каме. Обратными рейсами доставлял в Саратов войска и боеприпасы. В 1950-е работал на пассажирской линии Ярославль — Астрахань. В 1958 капитально перестроен; от прежнего парохода осталась только машина. Размерения нового парохода: длина — 88,0 (92,3) м, ширина — 10,8 (18,8) м, высота борта — 3,8 м, габ. — 13,2 м, осадка — 1,3–2,1 м. Мощность — 1070 и.л.с. Пассажировместимость — 700 человек, грузоподъемность — 415 т. Дольше всех из волжских пассажирских пароходов оставался в эксплуатации. Работал на линиях Горький — Астрахань, Ярославль — Астрахань. С 1965 по 1989 экипажем в должности капитана руководил В.Д. Мелешкин. На пароходе была установлена памятная доска с надписью: «В честь 80-летия плавания парохода «Память Азина» в составе Волжского флота в 1903–1983». На судне располагался судовой музей. В 1991 пароход выведен из эксплуатации и отправлен за границу. По последним сведениям, в настоящее время находится в г. Будапешт и используется в качестве гостиницы.